秋季蓄电池保养攻略,让爱车安然过冬不趴窝

新能源汽车虽然环保,而且省了汽油这一大笔开销,但是日常的养护却很让人头疼。

其中最容易出问题的就是蓄电池,车子停放三周至一个月左右,蓄电池就会逐步放电,直至达到亏电状态。

长此以往,就得更换蓄电池了,如果你想省下这笔开销,就必须学会如何蓄电池的养护。


一、定期检查

不论是传动驱动汽车,还是新能源汽车,对汽车情况定期检查都是必不可少的一个环节。

如果在使用过程中,新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题,这时应立即赶往修理厂及时处理。


二、充电时间不宜过长

新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命。

在使用过程中,应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率,如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命。

并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时,应当立即停止充电,以免发生危险。


三、起步请轻踩

新能源汽车在起步时如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。

所以在此提醒广大车主,起步勿着急。


四、长时间停放也要充好电

有的车主认为,如果长时间不使用车辆,并不担心新能源汽车在亏电状态下停放,只要在下次使用前将汽车充好电就可以了,这是一大误区。

在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害极大。所以有上述习惯的车主要及时改掉。


五、防止暴晒及过冷

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

而如果长时间在寒冷环境停止的话,将会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。


以上就是关于新能源车电池保养等的相关介绍,希望对大家有一定的帮助。

新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。

从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

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汽车人驾到

2018-10-23 11:11 发布
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